Flight World War II Online Gratuito
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La storia è completamente senza direzione tecnica. Sono un ex specialista dell'aviazione militare, impiegato della compagnia aerea e sono un pilota e professore di storia. L'aereo di linea civile vola attraverso un massiccio bombardamento (completo di scorta JET combattente) sulla Francia nel 1940. Nonostante quello che scrive il ragazzo della trivia, questi caccia ME262 Jet non volarono fino al 1941. Non erano in piena produzione come linea aerea fino al 1944. Perché i bombardieri oi caccia non hanno sparato al 757? Erano impegnati in un attacco militare dopotutto. Perché l'aereo non sorvola le 22 miglia attraverso il canale verso l'Inghilterra quando sanno di essere in Francia? Stanno parlando con una stazione radio terrestre in Inghilterra, ma non usano il loro ADF per bloccare il segnale e seguirlo in Inghilterra. Invece, volano in un volo di 6 ME262 e li ingannano nel volare verso terra? Escono fuori da loro? La fusoliera è piena di buchi di proiettile e il primo ufficiale viene colpito, ma non atterrano ancora. Meglio ancora, un passeggero viene reclutato per guidare il carrello di atterraggio a 170 nodi o più velocemente e sopravvive. Nemmeno il vento brucia! Certo, l'attrezzatura satellitare sarebbe fuori, ma il computer di bordo avrebbe comunque funzionato. È progettato per sopravvivere alla completa perdita di satelliti in caso di guasto catastrofico della rete di navigazione GPS. Il RADAR di bordo mostrerebbe anche le caratteristiche del terreno. Volano verso la Svizzera. Che cosa? NO WAY avrebbero cercato il & quot; tempo & quot; anomalia con 30 minuti di tempo di volo rimasti. Um. No. È il tempo minimo di volo che vorresti volare verso una destinazione alternativa in caso di emergenza. Con 30 minuti di carburante, atterrerai immediatamente. Potrei andare avanti per altre 1000 parole, ma penso che tu capisca il punto. La recitazione è buona, dati i limiti del copione ridicolo e la direzione tecnica inesistente.
Tutti hanno dimenticato la povera signora che è uscita dal buco dell'aereo. Il capitano si comporta come se tutti fossero al sicuro dopo l'atterraggio? Com'è possibile.
Se l'hasme262 tedesco e altri cambiamenti sono reali, il radar 'A' non può sopraffare quei fattori negativi e portarli alla giusta storia.
non può nemmeno copiare il design del radar come mostrato nel film perché contiene chip di computer e controlli IC che non possono essere riprodotti negli anni '40.
L'Europa in questo film è troppo piccola, lascia cadere qualcosa dal cielo sopra l'Europa e alcune persone che non hai mai incontrato prima, che dovrebbero essere in qualche luogo vicino alla Francia, possono impacchettarlo entro un minuto, come mai è possibile?
Questo è il terzo film di The Asylum di cui ho letto recensioni positive. Cosa stanno pagando ora per scrivere buone recensioni? O stanno registrando e scrivendo loro stessi? Ad ogni modo, un film di The Asylum sarà sempre terribile. Controllare sempre la società di produzione prima di acquistare, affittare o scaricare. Se è fatto da The Asylum, stai sprecando tempo e denaro. Non saprebbero come produrre un buon film se cadesse nelle loro ginocchia. L'unica cosa che sanno fare è distribuire un film economico a basso costo. Possiamo ringraziare il canale Syfy per loro. Se non fosse stato per Syfy comprare e mettere in onda le loro schifezze, sarebbero state piegate nel tempo.
È una produzione a basso budget e mancava di scorrevolezza all'interno delle scene. Faran Tahir era comunque bravo.
Cose semplici come il cockpit; sarebbe stato più realistico se una cabina di pilotaggio già pronta fosse stata installata da Saitek per un paio di migliaia di dollari.
Alcuni degli errori: il carrello di atterraggio anteriore è stato lasciato cadere manualmente, quindi prima di atterrare è stato piegato poi lasciato cadere automaticamente.
Quindi nella scena in cui l'aereo è atterrato con un grosso buco; qualche movimento all'interno avrebbe reso la scena più realistica.
A proposito, che cosa fa una sega in un aereo !!!
Quindi mi è piaciuto il film solo inoltrando le scene da un momento all'altro e il finale è stato buono con il vecchio Nigel nell'aereo.
Storicamente inaccurato in quasi tutti i modi. Potresti perdonare se ci fosse una bella storia lì dentro. Ma no, l'incapacità di fare qualcosa di ciò che è una buona idea è quasi criminale. L'ho visto basato sul suo punteggio di 6.1 ma non ha un valore superiore a 1 nel mio libro. ME 262 getti nel 1940 sono spiegati dal passato in cui erano diversi dalla storia. Non c'era un aereo in volo che potesse scalare o prendere un aereo di linea moderno. I jetliner non hanno il radar come raffigurato, non lo è mai e probabilmente non lo farà mai perché non è necessario. Ci sono due ore della mia vita che non potrò mai riavere. Non preoccuparti, avrai più divertimento con un trattamento di irrigazione del colon.
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