Skip to main contentdfsdf

Home/ brynnesrse's Library/ Notes/ Opis gry Euro Truck Simulator 2 - ETS2

Opis gry Euro Truck Simulator 2 - ETS2

from web site

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2, jaka stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier noszących na planie zwiększenie budżetu na produkcję największego tytułu w treści czeskiego studia SCS Software. Pytanie ale czy o było wyglądać?

 

 

Już na pierwszy rzut oka widać, że przemian jest wielu – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar i zadanie dowiezienia go we wytypowane miejsce. Nasze zadowolenie jest nudne, ale nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika i płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt oraz rozpocząć funkcjonować na lokalny rachunek. Wtedy trzeba wybrać się do salonu z ciężarówkami również osiągnąć samą z ważnych maszyn. W atrakcji jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w grze: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została opracowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, iż w samej z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

 

 

Wykonanie modeli ciężarówek zasługuje na znaczenie, ale większe role należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Stanowi ostatniego naprawdę sporo, i z czasem dostajemy wstęp do coraz to nowszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy przychodzi w Euro Truck Simulator 2 - ETS2 całkiem łatwo.

 

 

Model dobry jest niepasujący – pieniądze za zadania są wysokie, zwłaszcza jeśli zajmiemy się przewożeniem towarów trudnych dodatkowo o dużej cenie. Na długach można już zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki oraz rozpocząć zarabiać pieniądze – początkowo są to małe kwoty, ale wystarczają na stanowisko płynności finansowej. Po określonym momencie możemy czerpać już kilka filii i wykorzystywać wielkie pieniądze ze praw. Później pieniądze płyną strumieniami a nie jest co spośród nimi przygotować.

 

 

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie jest przed nami tajemnic i stosuje nudzić. Niestety plus tym jednocześnie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek stosowanych przez graczy pędzi po europejskich drogach – więc stanowi konieczność tego gatunku. Interakcja między graczami na parkingach, rywalizowanie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej bazie można osiągać naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą zmniejszać się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować również na terytorium spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zajęte tego typu grą są za małą niszą i SCS Software nie nie będzie uznawało tyle pieniędzy aby uzyskać rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w sztuce głównej. Może w przyszłości jest możliwość na naturalny tryb multiplayer pozwalający na wspólne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na nowy poziom rozwoju.

 

 

Euro Truck Simulator 2 to bez wątpienia najbardziej uniwersalny symulator ciężarówek dostępny na aktualnym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – przecież ta daje ma moc uproszczeń – tak, to rzeczywiście, chociaż nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie sterowania do wielu kierownic, w tym wielkich Logitechów G25 i G27 zaopatrzonych w sprzęgło oraz doskonałą przekładnię manualną, i nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów zgodnie z polskimi preferencjami – jest pełny automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania lotów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W sądzie do poprzedniczek – spora zmiana. Model drogi jest stosunkowo niski – można radzić sobie nawet na klawiaturze, ale powinien mieć podczas pokonywania rond oraz małych zakrętów. Fizyka zatrzymania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w klub wielotonowego zestawu, a hamowanie trwa naprawdę wielu czasu. W Euro Truck Simulator 2 nasza ciężarówka nie będzie wystrzeliwać niczym osobówka, tak jak traktowało wówczas mieszkanie w najprawdziwszych ciągnikach dostępnych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, jakie zaczyna w Europie. Zachowanie się ciężarówki jest dobrze bardziej realistyczne, jednakże nie udało się ustrzec błędów np. połączonych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w stylu manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w sukcesu automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada tylko jak nasz kierowca rozwinie się na tłu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i styl naszej drogi nie ma znaczenia. Gry Darmowe

 

 

Stary Kontynent odwzorowano w należyty sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Nasz po Portugalię i Hiszpanię. Niestety brakuje państw Skandynawskich Włoch Wewnętrznych i Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce jesteśmy tylko Szczecin, Poznań oraz Wrocław. Najlepiej sprawa podaje się w Niemczech i Ciężkiej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednakże nie jest więc efekt polecania tych państw – po prostu te dziedziny mapy oparto o stare drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Wbrew tego sposobu mapa jest za mała. Można było wyglądać, że uda się dodać kilka państw więcej niż zwykle. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, jakie biorą się pojawić.

 

 

Miasta wyglądają lepiej, są nieco większe, choć nadal to mało skrzyżowań. Więcej uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy między miastami nie straszą taką nudą, gdy tworzyło to zajęcie w starych częściach, choć urozmaiceń mogłoby być znacznie bardzo. Przydałyby się więcej dróg lokalnych, krajowych, prowadzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się strona ze stacją benzynową, tylko to niewątpliwie za chwila.

 

 

Kolejnym tematem jest oryginalna inteligencja, która z zazwyczaj była chorobą serii. Właściwie istnieje również tym całkowicie. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych a kolejni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich byciu: dominują w podejrzanych pomieszczeniach a kiedy „spadają na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu by zabezpieczyć się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na terenie i oczekiwać rozwój wypadków, co często spełnia się zderzeniem czołowym. Faktem stanowi dodatkowo zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry przeprowadzane są ślamazarnie, można szybko wejść na światłach. W wielu przypadkach kierowcy stanowią kłopoty z dodawaniem się do klubie, zwłaszcza na zwężeniach. Miejmy szansę, że inne aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka jest zdecydowanie bardziej oryginalna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez twórców to jedno, ale wielka siła pozostaje w sprawie fanów, którzy działają swoje modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy oraz kolejne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ci się pracuje w pewną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich stanowi jeszcze bardzo.

 

 

Pytanie a czy warto robić pieniądze na ten termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers ograniczał się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to wydatek około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy ale najbardziej rozwinięty symulator ciężarówki, który jest ważnym krokiem względem ważnej akcje natomiast jej braci. Niestety nadal do tworzona dobrej zabawy dużo jej brakuje, ale jeśli ktoś lubi podróżować wirtualną ciężarówką, to nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2 - ETS2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit

brynnesrse

Saved by brynnesrse

on Feb 01, 21