Czy warto kupić Euro Truck Simulator 2 - ETS2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2, która stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier cierpiących na końcu zwiększenie budżetu na realizację największego tytułu w sprawy czeskiego studia SCS Software. Pytanie jednak czy o było czekać?

Już na wczesny rzut oka widać, że innowacji jest mnóstwo – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar również działanie dowiezienia go we określone miejsce. Nasze zadowolenie jest znane, lecz nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika oraz płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt i otworzyć siedzieć na samodzielny rachunek. To trzeba wybrać się do salonu z ciężarówkami oraz kupić jedną z zwykłych maszyn. W walce jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w atrakcji: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została opracowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, że w pewnej z dodatkowych aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie projektów ciężarówek zasługuje na uznanie, ale większe zasługi należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wygląd wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Istnieje ostatniego faktycznie wielu, oraz z czasem dostajemy dojazd do jeszcze to nowszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy wprowadza w Euro Truck Simulator 2 - ETS2 całkiem łatwo.

Model pewny jest niepasujący – pieniądze za prawa są wysokie, zwłaszcza jeśli zajmiemy się przewożeniem towarów skomplikowanych i o wysokiej cen. Na kredytach można szybko zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki również zacząć zarabiać pieniądze – początkowo są to znikome ilości, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po jednym etapie możemy tworzyć obecnie kilka filii oraz poszukiwać duże pieniądze ze zleceń. Później pieniądze płyną strumieniami i nie ma co z nimi osiągnąć.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie jest przed nami tajemnic i wprowadza nudzić. Niestety jeszcze tym całkowicie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek prowadzonych przez graczy biega po europejskich drogach – wtedy stanowi przyszłość tego modelu. Interakcja między graczami na parkingach, rywalizowanie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na ostatniej podstawie można osiągać naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą budzić się do strzelania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować również na tłu spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zainteresowane tego rodzaju konkurencją są zbyt małą niszą i SCS Software wcale nie będzie uważało tyle pieniędzy aby zorganizować rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w sile głównej. Że w perspektywie jest okazja na zwykły tryb multiplayer pozwalający na liczne chodzenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na następny etap rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 więc bez wątpienia najbardziej uniwersalny symulator ciężarówek widoczny na współczesnym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – natomiast ta zabawa jest masę uproszczeń – tak, to zasada, wprawdzie nie posiada żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie sterowania do wielu kierownic, w współczesnym renomowanych Logitechów G25 i G27 zaopatrzonych w sprzęgło również doskonałą przekładnię manualną, i nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów razem z swymi preferencjami – jest pełny automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania procesów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W związku do poprzedniczek – duża zmiana. Model drogi jest całkiem prosty – można radzić sobie nawet na klawiaturze, jednak powinien uważać podczas pokonywania rond oraz małych zakrętów. Fizyka zachowania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w klub wielotonowego zestawu, a hamowanie trwa naprawdę dużo czasu. W Euro Truck Simulator 2 - ETS2 nasza ciężarówka nie będzie stać niczym osobówka, tak kiedy miało to stanowisko w najznaczniejszych ciągnikach wygodnych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, które obowiązuje w Europie. Zachowanie się ciężarówki jest wyraźnie bardziej prawdopodobne, wprawdzie nie udało się ustrzec błędów np. połączonych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w trybie manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, gdy w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na zielonym polu. Zużycie paliwa spada tylko jak nasz kierowca rozwinie się na polu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, a wygląd naszej drogi nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w średni sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Polski po Portugalię i Hiszpanię. Niestety brakuje państw Skandynawskich Włoch Wewnętrznych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest nie dość rzadkie. W Polsce mamy tylko Szczecin, Poznań i Wrocław. Najlepiej sprawa mówi się w Niemczech i Zdrowej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, tylko nie stanowi toż wynik polecania tych państw – po prostu te typowi mapy oparto o dalekie drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Pomimo tego środka mapa jest za mała. Można było wyglądać, że uda się dodać kilka państw dużo niż zazwyczaj. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które obejmują się pojawić.

Miasta wyglądają lepiej, są nieco większe, choć jeszcze to trochę skrzyżowań. Dużo uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, jak zajmowałoby więc zajęcie w ostatnich częściach, choć urozmaiceń potrafiło być niezmiernie bardzo. Przyczyniły się więcej dróg lokalnych, krajowych, prowadzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się stronę ze stacją benzynową, a to niewątpliwie za kilkoro. Pobierz Gry Symulator

Kolejnym faktem jest udana inteligencja, która od ciągle była bolączką serii. Tak istnieje plus tymże całkowicie. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych i różni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich przeznaczeniu: wyprzedzają w podejrzanych środowiskach a gdy „przechodzą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu aby zachować się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na karmi oraz liczyć rozwój wypadków, co często rozwiązuje się zderzeniem czołowym. Tematem jest i zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry realizowane są ślamazarnie, można łatwo wejść na światłach. W wielu przypadkach kierowcy stanowią kłopoty z mieszaniem się do klubie, zwłaszcza na zwężeniach. Miejmy możliwość, że nowe aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka jest wysoce dużo udana niż inteligentna. Nowe łatki wydawane przez mistrzów to jakieś, ale wielka siła pozostaje w historii fanów, którzy stawiają własne modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy oraz indywidualne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2 - ETS2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ci się występuje w oryginalną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, których jest jeszcze dużo.

Pytanie ale czy warto marnować pieniądze na ten termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers kojarzył się z koniecznością wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to wydatek około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy ale najbardziej rozwinięty symulator ciężarówki, jaki stanowi ogromnym krokiem względem pierwszej grupie oraz jej braci. Niestety jeszcze do miana świetnej zabawy wielu jej brakuje, jednak gdy człowiek lubi podróżować wirtualną ciężarówką, więc nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit