##https://nashielec.com/##

##https://nashielec.com/##

ناشي الحجيلي

المصباح LED هو جزء مهم من السيارة ، لكن المروحة ضرورية لتبريد المصباح. هذا النوع من المراوح مصنوع من زعانف لتحريك الهواء. بدون مراوح ، لا يمكن للمصابيح أن تعمل بفعالية كما ينبغي. مروحة المصباح LED الجيدة لن تتعطل أو تصبح غير فعالة. ولكن ما هو ولماذا تحتاج واحد؟ لنلقي نظرة. ستناقش هذه المقالة كلا النوعين من المعجبين.

الأدوات ناشي الحجيلي الكهربائية

تعتبر مراوح الشفط طريقة فعالة لتبريد مصابيح LED. يستخدمون مروحة لدفع الهواء إلى المصابيح. هذه طريقة فعالة لتبريد مصادر الضوء. ومع ذلك ، يجب أن تكون المراوح كبيرة بما يكفي لتحريك الهواء. يجب أن تكون المروحة قادرة على الوصول إلى مصابيح LED دون التسبب في أي ضرر للمصابيح. من الضروري أيضًا الحفاظ على نظافة مصابيح LED. يجب أن تكون المروحة قادرة على إزالة الغبار والحطام من المصابيح. يمكن أن تساعد المروحة أيضًا في تقليل الحرارة الناتجة عن المصباح الأمامي.

كشافات ليد

مراوح الشفط رفيعة ومضغوطة. لا تشغل مساحة كبيرة ، لذلك لا داعي للقلق بشأن المساحة. يمكنهم أيضًا توجيه الهواء بدقة إلى المناطق المولدة للحرارة. الميزة الأخرى هي أنها لا تحتاج إلى أن تكون قوية مثل مروحة التبريد التقليدية. لذا ، إذا كنت تبحث عن مصباح أمامي LED بدون مروحة ، يمكنك العثور عليه هنا. فقط تذكر أنها ليست فعالة مثل المراوح المستخدمة في مصابيح الهالوجين الأمامية التقليدية ، لذا ضع في اعتبارك احتياجاتك بعناية عندما تختار المناسب لسيارتك.

مروحة شفط

نوع آخر من المصابيح الأمامية LED يسمى طراز الكل في واحد. هذه تشبه المصابيح الأمامية مع سائق خارجي. يحتوي الأخير على مروحة عالية السرعة في الدقيقة لتبريد مصابيح LED. يمكن أن تكون أكثر إشراقًا من السابقة ، لكنها قد تكون أقل ثباتًا. وجود مروحة مهم لأداء مركبتك. سوف يستمر مصباح LED الجيد لعدة سنوات ، وستظل سيارتك أكثر أمانًا لفترة طويلة.

تقليديا ، كانت مراوح المصابيح الأمامية عبارة عن وحدات منفصلة ، ولكن اليوم ، يبدو طراز الكل في واحد تمامًا مثل مصباح المصباح الأصلي. يوجد سائقها في مبيت المصباح وهو مخفي في حجرة صغيرة. إذا تمت إزالة برنامج التشغيل ، فلن يعمل المصباح LED بعد الآن. هذه المروحة أيضًا أكثر كفاءة وستوفر لك المال. عندما تعمل مصابيح LED بكفاءة ، فإنها ستقلل من استهلاك الطاقة الإجمالي لسيارتك.

بالإضافة إلى لمبة LED ، تحتوي المصابيح الأمامية LED على مروحة تساعد على سحب الحرارة بعيدًا عن الشريحة. ستساعد المروحة على بقاء مصابيح LED باردة أثناء القيادة وتمنع ارتفاع درجة حرارتها. بينما تتطلب لمبة LED عالية الجودة نظام تبريد جيد ، يجب على السائق تقليل التيار الأمامي لمنع مصابيح LED من الوصول إلى مفترق السخونة الزائدة. سيؤدي ذلك إلى تقليل التدفق (خرج التجويف) بعد 10 دقائق.

تحتاج المصابيح الأمامية LED إلى نظام تبريد مناسب. يجب أن يكون المصباح الأمامي LED جيدًا مزودًا بمروحة جيدة تسحب الحرارة بعيدًا عن شريحة LED. يمكن للمروحة من نوع الشفط أيضًا أن تمنع ارتفاع درجة حرارة المصباح الأمامي. يمكن أن تساعد المروحة في كلتا الحالتين. ستعمل لمبة LED عالية الأداء مع نظام تبريد عالي السرعة على تقليل فرصة انكسار لمبة LED. يجب أن يكون نظام تبريد السيارة متوافقًا أيضًا مع الضوء الجديد.

المروحة المتصلة بمصباح LED ليست عالية جدًا. مصباح LED عالي الجودة رائع. ستستمر المروحة ذات المكونات عالية الجودة لفترة أطول. لن يحترق المصباح LED عالي الجودة. يمكن أن تساعد لمبة LED منخفضة التكلفة في تقليل مخاطر وقوع حادث. الخيار الأفضل هو الذي لا يحتاج إلى مكونات تبريد خارجية. أفضل نوع من مراوح المصابيح الأمامية بتقنية LED هو مروحة ذات تصميم بدون مروحة.

يعتبر المصباح LED بدون مروحة اختيارًا ممتازًا إذا كنت ترغب في الحفاظ على الضوء باردًا. تحتاج هذه الأضواء إلى مروحة لتبقى باردة. لا يحتوي مصباح LED بدون مروحة على مراوح ، ولكن يمكن تركيبه في المصباح الأمامي. لها لومن عالي 6600 لومن. إذا كنت تبحث عن لمبة LED ، فقد تكون المروحة بدون مروحة هي الخيار الأفضل لك. يمكن أيضًا استخدام المروحة جنبًا إلى جنب مع مصباح أمامي تقليدي.