Para esquecer os SUVs: 5 sedãs usados de até R$ 80 mil para ter na garagem 19 08 2021 UOL Carros

Recebe a mais central blueMedia com tela de 8”, retrovisores e vidros traseiros com comandos elétricos e rodas com aro de 15” – mas com calotas. As versões com o propulsor 1.6 Hi-Torque tem desempenho áspero, mas bem melhor disposto que o motor 1.0 e mais barato de manter do que o 1.6 16V Hi-Flex. Requintado e bem completo, o sedã de luxo feito em Santa Catarina na geração atual tem preços abaixo dos sedãs médios novos e pode ser encontrado facilmente com baixa quilometragem. Com preços abaixo da Trailblazer, a Pajero Dakar também é outro SUV derivado de picape e tem uma boa relação custo-benefício, sendo oferecida em configurações de cinco ou sete lugares, bem como transmissão manual ou automática.

• Afinal, o fã que nunca sonhou em ter um modelo de luxo, que aperte a primeira buzina.
• O estilo é bem conservador e sóbrio, mas ainda nos faz lembrar o Novo Corolla em alguns aspectos.
• Outra mudança anunciada pela marca foi em relação à versão 1.6 MSI, que ganhou ajuste de altura na coluna de direção e descansa braço central, este último apenas para a versão automática.
• O mercado nacional de veículos possui uma vasta gama de opções de modelos de carros que possuem algumas das características mais requisitadas e procuradas hoje em dia e, ainda assim, não possuem um custo tão elevado comparado aos seus concorrentes.
• Então, veja a lista dos cinco melhores modelos de carro até R$ 40 mil seminovos.

É um seda de tipo médio, fabricado pela Toyota desde o ano de 1966, e é um dos carros mais vendidos e famosos não só do Brasil, mas também do mundo inteiro. O veículo é conhecido principalmente por ter um bom desempenho, uma boa segurança e ser muito econômico falando do seu consumo de combustível. O veículo é extremamente famoso entre os brasileiros, e é considerado por muitos como um veículo durável, confiável e seguro possuindo uma ótima relação de custo benefício.

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Na última segunda-feira (31) publicamos uma lista de usados de até R$ 20 mil. Se seu orçamento é um pouco mais permissivo, podendo chegar aos R$ 30 mil, não se preocupe. Separamos outros dez carros nessa faixa de preço, seguindo os valores médios da tabela KBB, empresa especializada em precificação de veículos. Se possível, solicite um test drive no carro para verificar se ele apresenta barulhos e peças soltas. Também é recomendável testar diferentes modelos para identificar qual deles agrada mais. Avalie ainda outros indicativos como o consumo de combustível, custos de manutenção e do seguro.

Esta vistoria pode ser feita por qualquer pessoa em lojas de vistoria, (valor de até R$ 150,00) faça isso caso esteja comprando o carro de pessoa física, que não vai lhe dar garantia como ocorre com as revendas. Prefira andar com o carro por estradas acidentadas, assim é possível verificar alguma avaria na suspensão, barulhos internos, e nas portas. Caso você tenha um mecânico de confiança leve-o para que possa avaliar os pontos mais críticos. Ele servirá, além de especialista, fará papel de um observador que não estará tomado pela emoção da compra e poderá opinar imparcialmente sobre o estado de conservação da caranga.

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Antes que o caro leitor xingue até a minha encarnação retrasada ao sugerir um Citroën usado, lembre-se que veículo bem conservado é sempre candidato a ser um dos bons carros até R$ 20 mil. E no caso do hatch médio argentino, tem-se a benesse do nível de conforto proporcionado pela marca francesa e do acabamento interno mais caprichado que o da média do segmento – à época. Esse compacto é muito acessível e conta com um motor 2.0 com 145 cv, fazendo 8,9km/l na cidade. Considerando o preço da primeira revisão, você pode calcular uma média de R$458,96 e seu seguro fica em R$2.179,86. leia mais km quanto os usados estão bem mais caros no mercado, passando longe dos 50 mil reais.